結局日本はコンボイ出来ないのか

また死人出て規制されるまでがテンプレ

何故80キロ制限になったか忘れたのかな

深夜の東北道はすごいぞ
デジタコついてないアホトラックやバカトレーラーが140km/h以上で追い越し車線を爆走してるんやで

海外と違って直線ばかりじゃないからな
アフリカとかアクセルペダル全踏みが基本だったりする

外観で安全ブレーキ装着かどうかわからないので取り締まれないから

実荷重で分ければいい
まあ見た目じゃ分からんから飛ばす奴出るだろうけど、
そこは発覚した時の罰則強化で抑止力にする

追い越しの時だけ90キロ制限にしろよ。

追い越しかけるの疲れるから100キロにしてくれていいよ

お前らが過剰なサービス求めた結果や80キロ制限とか
算数も出来ない池沼が道徳的な話で適当に決めた
馬鹿を納得させる為に作ったルールであって
実際客に求められた事に応えるには
現場には倍の負荷が掛かってるって事よ

馬鹿の最底辺なんだから
人様の邪魔にならない様に左車線走ってろ
70キロ制限で追い越し禁止な
邪魔なんだよ！死○！

まずは一般車の制限速度を130キロまで引き上げろ
話はそれからだ

いや、トラックの80km/h規制はあっていいんじゃない
これが始まってからはあきらかに馬鹿猛スピードのトラックをほとんど見なくなった

あとトラックの後で80km/hに合わせてのんびり走るのにも都合が良い
後から煽られる事もないし
うちの車は空気抵抗もいささかある方だから80km/hくらいまでの方が燃費が良い
100km/hで走ると燃費が落ちる

仲良く追跡走行すれば良いのに時速1～2Km/hの誤差を巡って並走デッドヒートしてんの馬鹿すぎ

どうせ80キロ以上にしたら
10トン車が軽自動車を　あおり運転するだろ
トラック協会は本当に脳みそついてんのか

トラックもそのうちベトコンみたいな害人が運転するようになるんだろ、そうなったら危なくて仕方ない
80キロ規制のままでいいよ

追い越し車線をちんたら80キロで走ってるトラックの多いこと…
こんな馬鹿共に100キロなんて無理

おまえら過積載で止まれないから80なんだよ

あいつらリミッター作動させて常に90km/hで走ってるだろ

北海道の郊外では一般道でも100km/hで爆走してる大型車結構いるけどな

確かに仕事でスピード出したいのはまぁわからんではない しかしそれが遅いから邪魔だとかいう一般の輩はわからん 安全運転すりゃいいだけやろ どうせ大した用もないんだろうし

これのせいでちんたらした速度で追い越し車線に出てくるトラックが居てイラッとする

そんなことより弊社工場の構内30km/h制限を撤廃してくれないかな

見通しよし
完璧な歩車分離
そもそも歩行者なんてほとんどいない
これで30km/hにする意味？

協調自動運転車に移行したら80km/h撤廃してもいいと思う

こういうのマスゴミは恩恵受けてんのに支援しないからな
紙が値上がりしたら叩くのにてめえらの値上げはスルーする気質がもろにでる

少し速度オーバーして追い抜こうが、前が少し詰まるだけで容易に追いつかれる
80km/hなら1分で1.3km走れるからな
急いでも大して変わらないから80km/hで走っとけ